Перевалка груза авто- и по жд , терминальная обработка, прием и выгрузка, хранение груза на терминалах и станциях; железнодорожные терминальные услуги

{{ success ? 'Заявка отправлена' : 'Отправить заявку' }}
Почему мы?

Выстраиваем Логистику габаритных, негабаритных тяжеловесных, опасных грузов авто и ж/д транспортом с собственным инжинирингом.

15 лет работы от одного юридического лица!
ИНН ООО ЦЖТН 7702721180
Собственное конструкторское бюро!
Инжиниринг. Разрабатываем схемы погрузки на авто, жд транспорт (НТУ, эскизы, МТУ)
Автодоставка своими силами!
Новый собственный автопарк низкорамных тралов и шторных фур, оборудованных ДОПОГ
Работаем по Ж/Д без посредников!
Грузим и отправляем с нужной станции РФ. Выступаем грузоотправителем, грузополучателем, экспедитором.
Ответственность застрахована на 40 млн рублей!
Ответственность перевозчика и экспедитора застрахована. Страхуем ответственность с 2014 года
Ваш груз под контролем!
Онлайн камеры на постоянных площадках погрузки. ГЛОНАСС трекинг и слежение за грузом, контроль по жд и авто.

Когда мультимодальность требует больше, чем просто доставку

Современная логистика — это не всегда «от двери до двери» одним транспортом. При проектных и мультимодальных поставках особенно важна перевалка груза: переход с одного вида транспорта на другой, с полным соблюдением сроков, схем крепления, требований безопасности и хранения.

ЦЖТН оказывает комплексные железнодорожные терминальные услуги: перевалка, приём, выгрузка, хранение, оформление.

Что такое перевалка груза?

Перевалка груза — это перегруз с одного транспортного средства на другое. Например:

  • с автотралом на железнодорожную платформу,

  • или наоборот — с платформы на авто для финальной доставки.

Перевалка — ключевой этап при:

  • мультимодальной логистике,

  • поставках в труднодоступные регионы,

  • выборе оптимального маршрута и стоимости.

Как осуществляется перегруз?

1. Техника своим ходом

Колёсная и гусеничная техника может съезжать и заезжать самостоятельно с использованием рамп. Подходит для тракторов, асфальтоукладчиков, военной и спецтехники.

2. Крановая перегрузка

Применяется для тяжёлого оборудования, станков, резервуаров. Мы используем собственные и привлечённые краны с согласованной схемой строповки и допуском к работам.

3. Карго-планирование

Для сложных объектов разрабатываем карго-план — как размещать груз, чтобы сохранить его целостность, использовать возможности транспорта и сократить затраты.

Где осуществляется перевалка?

  • Железнодорожные станции с подъездными путями

  • Арендованные тупики с площадкой для ПРР

  • Специализированные терминалы с охраной и освещением

Мы подбираем локацию с учётом:

  • маршрута и габаритов,

  • наличия техники,

  • требований по охране и допускам.

Терминальные услуги ЦЖТН

Мы предоставляем железнодорожные терминальные услуги по всей России и в странах СНГ:

  • Раскредитация груза и получение на станции

  • Организация ПРР (погрузочно-разгрузочных работ)

  • Оформление всех сопроводительных документов

  • Интеграция с автоперевозкой: платформа → трал или наоборот

Сотрудники ЦЖТН имеют допуск к ПРР и строповке — это критично при работе на станциях, где требуются лицензированные действия.

Хранение груза на терминале

Безопасность — ключ к сохранности.
Мы обеспечиваем хранение груза только на охраняемых территориях, с видеонаблюдением, освещением и паспортным режимом.

Типовые места хранения:

  • тупики на территории РЖД или партнёров,

  • арендованные склады рядом со станциями,

  • площадки с пропускным режимом.

Почему выбирают ЦЖТН

  • Полный цикл: приём, перевалка, ПРР, крепление, доставка

  • Работаем по 70+ станциям в РФ и СНГ

  • Собственные сотрудники с допусками и опытом

  • Фиксация каждого этапа (фото, акт)

  • Инженерный подход — не просто "грузим", а проектируем

Хотите перевалить груз быстро и безопасно?

Мы подберём станцию, организуем технику, подготовим документы и проверим всё до винтика.

Стоимость даже простых перевозок зависит минимум от 5 Факторов , именно поэтому практически не бывает 2х абсолютно одинаковых перевозок. Именно поэтому нужно считать каждую перевозку индивидуально
Павел Волков
Коммерческий директор

Как происходить сотрудничество?

Вы только оставляете заявку, а дальше действуем мы!
Шаг 1
Заявка на сайте
Оставьте на сайте заявку любым удобным способом
Шаг 2
Составление карго-плана
для оптимального использования типа и количества подвижного состава
Шаг 3
Анализ рисков
и их снижение, подбор резервного варианта перевозки
Шаг 4
Оптимальное решение
Заказчик получает оптимальное решение
Шаг 5
Выполнение и контроль перевозки
Мы свяжемся и уточним все необходимые данные
Проекты

Посмотрите примеры выполненных проектов.

Выстраиваем транспортные решения с учетом опыта с 2009 года.
Маршрут
Софрино
Улак
Как технология «тетрис» увеличивает загрузку на 20-30% металлоконструкций в вагон и на автотранспорт
Смотреть проект
Маршрут
Ярославль
ЯНАО
Перевозка камеры запуска (нефтегазовое оборудование) из Ярославля в ЯНАО: полный контроль на всех этапах - от автотрала до ЖД
Смотреть проект
Маршрут
Улан-Удэ
Ковдор
Перевозка шин Michelin XDR3 из Улан-Удэ в Ковдор
Смотреть проект
Маршрут
Раменское
Лабытнанги
Перевозка сэндвич панелей восьмью полувагонами и тралами Раменское — Обская
Смотреть проект
Маршрут
Красноярск
Москва
Как успеть доставить самосвалы за три дня до начала «просушки» дорог!
Смотреть проект
Сверхнегабаритный груз. Как перевозятся крупногабаритные тяжеловесные (КТГ) железнодорожным транспортом ? Перевозка Н6880 Тында - Улак.
Смотреть проект
Когда погода шепчет. Мультимодальная перевозка негабаритных самосвалов Белаз с острова Сахалин в Якутию на станцию Беркакит 24 вагона
Смотреть проект
Проект "Тетрис Лайт": эскизы погрузки и затарка 4х контейнеров для морской контейнерной перевозки
Смотреть проект
Перевозка емкостей 23 метра из Димитровграда в Обскую на платформах
Смотреть проект
Негабарит на автотранспорте, габаритом для железной дороги. Перевозка резервуара из Волгограда в Новую Чару на платформе
Смотреть проект
Комплексная Мультимодальная Логистика с учетом погодных условий - перевозка утяжелителей по ж/д и авто (633 вагонов и 2218 авторейсов)
Смотреть проект
Перевозка рельс от станций отправления Раменское, Ногинск до станции назначения Советская Гавань-Город
Смотреть проект
География перевозок
От Калининграда – до Камчатки!
15 лет доставляем грузы из любого региона нашей страны!
Павел Волков
коммерческий директор