Ж/д погрузка негабаритных грузов: от разработки до установки

{{ success ? 'Заявка отправлена' : 'Отправить заявку' }}
Почему мы?

Выстраиваем Логистику габаритных, негабаритных тяжеловесных, опасных грузов авто и ж/д транспортом с собственным инжинирингом.

14 лет работы от одного юридического лица!
ИНН ООО ЦЖТН 7702721180
Собственное конструкторское бюро!
Инжиниринг. Разрабатываем схемы погрузки на авто, жд транспорт (НТУ, эскизы, МТУ)
Автодоставка своими силами!
Новый собственный автопарк низкорамных тралов и шторных фур, оборудованных ДОПОГ
Работаем по Ж/Д без посредников!
Грузим и отправляем с нужной станции РФ. Выступаем грузоотправителем, грузополучателем, экспедитором.
Ответственность застрахована на 40 млн рублей!
Ответственность перевозчика и экспедитора застрахована. Страхуем ответственность с 2014 года
Ваш груз под контролем!
Онлайн камеры на постоянных площадках погрузки. ГЛОНАСС трекинг и слежение за грузом, контроль по жд и авто.

Для тех, кто не знаком со сферой грузоперевозок, они представляют собой несложный процесс перемещения груза в вагонах или других единицах подвижного состава. Смеем вас уверить, что это совсем не так. Прежде чем груз отправится в путь, его необходимо доставить до места погрузки и осуществить сам процесс установки. Когда товаром выступают небольшие объекты, не превышающие габаритных стандартов, процедура не несет особенных сложностей. Если вам предстоит ж/д погрузка крупногабаритной техники, трансформатора, тяжеловесного оборудования, обычные средства не помогут.

Как мы это делаем

ЦЖТ «Негабарит» занимается перевозкой грузов разных наименований в течение несколькихлет. Штат сотрудников укомплектован квалифицированными специалистами, которым удалось довести процесс перевозки до высокого уровня профессионализма. Нами разработаны универсальные механизмы, которые позволяют оптимально точно провести каждый этап работ, в том числе и ж/д погрузку.

После того, как мы осмотрим груз и выполним нужные замеры, сотрудники компании разрабатывают подробную схему его транспортировки к месту погрузки, а также самого погрузочного процесса и крепления на платформе. Причем делается это максимально скрупулезно. В зависимости от величины и характера груза, его можно перевозить целиком или в разобранном виде, учитывается его масса, размер. Под эти параметры подбирается специальный инвентарь, способный поднять груз на нужную высоту и установить его в таком положении, которое предусматривает схема.

В арсенале компании находится необходимый такелажный набор оборудования, который обеспечивает беспрепятственный ход процесса. Это рычажные механизмы, стропы, раздвижные швеллера, домкраты, манипуляторы, подъемники, автокраны, низкорамные платформы и прочая техника. Чтобы переместить негабаритный груз на необходимо расстояние, конструкторы разрабатывают крепления и разные приспособления, обеспечивающие удобство проведения операции.

Процесс подготовки груза к отправке обеспечивает его безаварийную доставку, что и является нашей конечной целью.

Стоимость даже простых перевозок зависит минимум от 5 Факторов , именно поэтому практически не бывает 2х абсолютно одинаковых перевозок. Именно поэтому нужно считать каждую перевозку индивидуально
Павел Волков
Коммерческий директор

Как происходить сотрудничество?

Вы только оставляете заявку, а дальше действуем мы!
Шаг 1
Заявка на сайте
Оставьте на сайте заявку любым удобным способом
Шаг 2
Составление карго-плана
для оптимального использования типа и количества подвижного состава
Шаг 3
Анализ рисков
и их снижение, подбор резервного варианта перевозки
Шаг 4
Оптимальное решение
Заказчик получает оптимальное решение
Шаг 5
Выполнение и контроль перевозки
Мы свяжемся и уточним все необходимые данные
Проекты

Посмотрите примеры выполненных проектов.

Выстраиваем транспортные решения с учетом опыта с 2009 года.
Маршрут
Софрино
Улак
Как технология «тетрис» увеличивает загрузку на 20-30% металлоконструкций в вагон и на автотранспорт
Смотреть проект
Маршрут
Красноярск
Москва
Как успеть доставить самосвалы за три дня до начала «просушки» дорог!
Смотреть проект
Сверхнегабаритный груз. Как перевозятся крупногабаритные тяжеловесные (КТГ) железнодорожным транспортом ? Перевозка Н6880 Тында - Улак.
Смотреть проект
Когда погода шепчет. Мультимодальная перевозка негабаритных самосвалов Белаз с острова Сахалин в Якутию на станцию Беркакит 24 вагона
Смотреть проект
Проект "Тетрис Лайт": эскизы погрузки и затарка 4х контейнеров для морской контейнерной перевозки
Смотреть проект
Перевозка емкостей 23 метра из Димитровграда в Обскую на платформах
Смотреть проект
Негабарит на автотранспорте, габаритом для железной дороги. Перевозка резервуара из Волгограда в Новую Чару на платформе
Смотреть проект
Комплексная Мультимодальная Логистика с учетом погодных условий - перевозка утяжелителей по ж/д и авто (633 вагонов и 2218 авторейсов)
Смотреть проект
Перевозка рельс от станций отправления Раменское, Ногинск до станции назначения Советская Гавань-Город
Смотреть проект
Перевозка металлических конструкций по маршруту Орел-Лабытнанги
Смотреть проект
Перевозка полувагонов с оборудованием котельных в полувагонах Новая Чара - Раменское
Смотреть проект
Перевозке металлических конструкций завода из Перми в Воркуту платформами и полуагонами
Смотреть проект
География перевозок
От Калининграда – до Камчатки!
14 лет доставляем грузы из любого региона нашей страны!
Павел Волков
коммерческий директор