Мультимодальные перевозки на Камчатку: ЖД + Паром + Авто, контейнеры, негабаритные и проектные грузы в Камчатский Край, Петропавловск-Камчатский, Елизово

Грузим плотно и надежно
Свое КБ- грузим плотнее и надежно крепим
Подбираем оптимальный подвижной состав
Сравниваем авто/ жд и море, конетйнеры
Работаем по всем жд РФ
подбираем станции погрузки и точки перегруза
{{ success ? 'Заявка отправлена' : 'Отправить заявку' }}
Почему мы?

Выстраиваем Логистику габаритных, негабаритных тяжеловесных, опасных грузов авто и ж/д транспортом с собственным инжинирингом.

15 лет работы от одного юридического лица!
ИНН ООО ЦЖТН 7702721180
Собственное конструкторское бюро!
Инжиниринг. Разрабатываем схемы погрузки на авто, жд транспорт (НТУ, эскизы, МТУ)
Автодоставка своими силами!
Новый собственный автопарк низкорамных тралов и шторных фур, оборудованных ДОПОГ
Работаем по Ж/Д без посредников!
Грузим и отправляем с нужной станции РФ. Выступаем грузоотправителем, грузополучателем, экспедитором.
Ответственность застрахована на 40 млн рублей!
Ответственность перевозчика и экспедитора застрахована. Страхуем ответственность с 2014 года
Ваш груз под контролем!
Онлайн камеры на постоянных площадках погрузки. ГЛОНАСС трекинг и слежение за грузом, контроль по жд и авто.

Мультимодальные, негабаритные и проектные перевозки в Камчатский край (Петропавловск-Камчатский, Елизово, Вилючинск)


Камчатский край — один из самых удалённых и сложных регионов России для организации грузоперевозок. Сюда невозможно доставить груз только автотранспортом или только железной дорогой — всегда требуется комбинация маршрутов и видов транспорта. Именно поэтому мультимодальные перевозки в Петропавловск-Камчатский и Елизово становятся ключевым инструментом для компаний, которым важна надёжность, сроки и безопасность груза.

Компания ЦЖТН более 15 лет организует перевозки негабаритных, тяжеловесных и проектных грузов в Камчатский край. Мы умеем решать самые сложные задачи — от доставки бурового оборудования и спецтехники до комплексного обеспечения крупных проектов.


Что такое мультимодальные перевозки в Камчатский край
(комбинация Море+ авто + жд) на Камчатку 

Мультимодальные перевозки — это доставка, при которой используется несколько видов транспорта: автомобильный, железнодорожный, морской.
Для Камчатки это единственно возможный и надёжный способ:

  • груз доставляется автотранспортом на станцию отправления;

  • далее перегружается на железную дорогу;

  • в портах Дальнего Востока груз перегружается на морской транспорт;

  • доставка завершается в Петропавловске-Камчатском или Елизово.

Такой маршрут позволяет снизить расходы, обеспечить безопасность и гарантировать сроки.


Негабаритные перевозки: как доставить крупногабарит в Петропавловск-Камчатский

Не все грузы помещаются в стандартные контейнеры или полувагоны. Для Камчатки это особенно актуально: сюда регулярно перевозят экскаваторы, буровые установки, резервуары, строительную и горнодобывающую технику.

Особенности перевозки негабарита:

  • Использование специализированных низкорамных тралов, тяжеловозов, ж/д транспортеров.

  • Разработка схемы погрузки и крепления в нашем собственном конструкторском бюро.

  • Проверка маршрутов, согласования с РЖД и портами.

  • Полный контроль перегрузки в узловых точках.


Проектные перевозки: комплексные решения «под ключ»

ЦЖТН организует не только разовые перевозки, но и полное сопровождение проектных логистических задач.

Включает:

  • Анализ и разработку логистической схемы;

  • Подготовку проектной документации (карго-планы, ППРК, ТУ ЦМ-943);

  • Координацию всех участников: автоперевозка, ж/д, порты, морские линии;

  • Управление проектом и контроль сроков;

  • Страхование и мониторинг на каждом этапе.

Это особенно востребовано при строительстве промышленных объектов, поставке оборудования для горнодобывающей отрасли, нефтегазовых проектов и энергетики.


География: Петропавловск-Камчатский, Елизово, Вилючинск

Петропавловск-Камчатский

Главный логистический центр региона. Приём негабаритных и тяжёлых грузов осуществляется через порт, далее — автотранспортом по региону.

Елизово

Ближайший транспортный узел к аэропорту. Оптимальная точка для доставки контейнеров и спецгрузов с дальнейшей автологистикой по Камчатке.

Вилючинск

Закрытый город, требующий особых согласований. ЦЖТН имеет опыт работы с такими направлениями, включая доставку техники и оборудования для энергетики и строительства.


Почему выбирают ЦЖТН для перевозок в Камчатский край

  • 15+ лет опыта работы с негабаритом и проектными грузами.

  • Собственное КБ — разработка схем погрузки и креплений по ТУ ЦМ-943.

  • Собственный автопарк — низкорамные тралы, тяжеловозы, спецтехника.

  • Комплексное проектное управление: от расчёта маршрута до сдачи груза заказчику.

  • Опыт в проектах Газпрома и горнодобывающей отрасли.

  • Работа в сложных и удалённых регионах — Магадан, Удокан, Камчатка.


Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Сколько стоит доставка груза в Петропавловск-Камчатский?
Стоимость зависит от веса, габаритов и маршрута. Мы делаем индивидуальный расчёт для каждого клиента.

Можно ли перевезти спецтехнику?

Да. Мы регулярно перевозим экскаваторы, буровые установки, дорожную технику.

Решения по доставке на Камчатку 

Перевозки в Камчатский край — это не просто доставка груза, а сложный логистический проект, требующий опыта и точных решений. Компания ЦЖТН берёт на себя все этапы: от проектирования маршрута до разгрузки на объекте.

Рассчитать стоимость перевозки  на Камчатку 

Стоимость даже простых перевозок зависит минимум от 5 Факторов , именно поэтому практически не бывает 2х абсолютно одинаковых перевозок. Именно поэтому нужно считать каждую перевозку индивидуально
Павел Волков
Коммерческий директор

Как происходить сотрудничество?

Вы только оставляете заявку, а дальше действуем мы!
Шаг 1
Заявка на сайте
Оставьте на сайте заявку любым удобным способом
Шаг 2
Составление карго-плана
для оптимального использования типа и количества подвижного состава
Шаг 3
Анализ рисков
и их снижение, подбор резервного варианта перевозки
Шаг 4
Оптимальное решение
Заказчик получает оптимальное решение
Шаг 5
Выполнение и контроль перевозки
Мы свяжемся и уточним все необходимые данные
Проекты

Посмотрите примеры выполненных проектов.

Выстраиваем транспортные решения с учетом опыта с 2009 года.
Маршрут
Софрино
Улак
Как технология «тетрис» увеличивает загрузку на 20-30% металлоконструкций в вагон и на автотранспорт
Смотреть проект
Маршрут
Перевозка оборудования ЕТСНГ 351306 по маршруту Тында – Икабья
Смотреть проект
Маршрут
Благовещенск
Абхазия
Когда миллиметры решают все. Перевозка автокрана ZOOMLION ZAT4500V.
Смотреть проект
Маршрут
Ярославль
ЯНАО
Перевозка камеры запуска (нефтегазовое оборудование) из Ярославля в ЯНАО: полный контроль на всех этапах - от автотрала до ЖД
Смотреть проект
Маршрут
Улан-Удэ
Ковдор
Перевозка шин Michelin XDR3 из Улан-Удэ в Ковдор
Смотреть проект
Маршрут
Раменское
Лабытнанги
Перевозка сэндвич панелей восьмью полувагонами и тралами Раменское — Обская
Смотреть проект
Маршрут
Красноярск
Москва
Как успеть доставить самосвалы за три дня до начала «просушки» дорог!
Смотреть проект
Сверхнегабаритный груз. Как перевозятся крупногабаритные тяжеловесные (КТГ) железнодорожным транспортом ? Перевозка Н6880 Тында - Улак.
Смотреть проект
Когда погода шепчет. Мультимодальная перевозка негабаритных самосвалов Белаз с острова Сахалин в Якутию на станцию Беркакит 24 вагона
Смотреть проект
Проект "Тетрис Лайт": эскизы погрузки и затарка 4х контейнеров для морской контейнерной перевозки
Смотреть проект
Перевозка емкостей 23 метра из Димитровграда в Обскую на платформах
Смотреть проект
Перевозка металлических конструкций по маршруту Орел-Лабытнанги
Смотреть проект
География перевозок
От Калининграда – до Камчатки!
15 лет доставляем грузы из любого региона нашей страны!
Павел Волков
коммерческий директор