Перевозка башенного крана по России и СНГ: надежно и безопасно!

{{ success ? 'Заявка отправлена' : 'Отправить заявку' }}
Почему мы?

Выстраиваем Логистику габаритных, негабаритных тяжеловесных, опасных грузов авто и ж/д транспортом с собственным инжинирингом.

14 лет работы от одного юридического лица!
ИНН ООО ЦЖТН 7702721180
Собственное конструкторское бюро!
Инжиниринг. Разрабатываем схемы погрузки на авто, жд транспорт (НТУ, эскизы, МТУ)
Автодоставка своими силами!
Новый собственный автопарк низкорамных тралов и шторных фур, оборудованных ДОПОГ
Работаем по Ж/Д без посредников!
Грузим и отправляем с нужной станции РФ. Выступаем грузоотправителем, грузополучателем, экспедитором.
Ответственность застрахована на 40 млн рублей!
Ответственность перевозчика и экспедитора застрахована. Страхуем ответственность с 2014 года
Ваш груз под контролем!
Онлайн камеры на постоянных площадках погрузки. ГЛОНАСС трекинг и слежение за грузом, контроль по жд и авто.

Компания ЦЖТН занимается перевозкой башенных и гусеничных кранов с большой грузоподъемностью в рамках осуществления негабаритных грузоперевозок железнодорожным транспортом.

Процесс перевозки разных моделей кранов требует оперативности и своевременности проведения мероприятий, поскольку в случае задержки техники может оказаться под угрозой срыва все строительство. Без башенных кранов, грузоподъемностью от 100т до 500 т и более, невозможно также провести монтаж трансформаторов, колонн, другого тяжеловесного оборудования. В особо удаленных районах Крайнего Севера и Сибири, где строительство сооружений разного предназначения ведется высокими темпами, наблюдается нехватка подобного рода техники, поскольку часто требуется ее перебазировка с объекта на объект.

Некоторые компании решают вопрос технического оснащения возводимых объектов другим способом, не прибегая к многократной перевозке башенных кранов. Клиенты предпочитают приобрести новые технические единицы и доставить их до нужного места посредством железной дороги.

Перевозка башенного крана: особенности осуществления доставки негабарита

Самым удобным средством для транспортировки строительной техники, в частности башенных кранов, являются специализированные низкорамные платформы, оснащенные надежными крепежными элементами, гибкими и жесткими приспособлениями, а также аппарелями, позволяющими оперативно погрузить технику на подвижной состав. Для того, чтобы сделать возможной перевозку негабарита по железной дороге, необходимо получить соответствующие разрешения от компетентных органов. Наши специалисты возьмут на себя организацию процесса перевозки, в том числе окажут помощь в получении необходимых разрешительных документов, чем ускорят процедуру отправки груза.

Клиенты, которым часто приходится пользоваться услугами транспортной логистики, знают, что перевозка негабарита не относится к разряду дешевых мероприятий. Многолетняя практика в данном транспортном сегменте, масса наработанных методик и способов оптимизации процесса доставки позволяют нам с полной уверенностью гарантировать, что установленные у нас тарифы отличаются лояльностью и доступностью для широкой аудитории заинтересованных клиентов.

Стоимость даже простых перевозок зависит минимум от 5 Факторов , именно поэтому практически не бывает 2х абсолютно одинаковых перевозок. Именно поэтому нужно считать каждую перевозку индивидуально
Павел Волков
Коммерческий директор

Как происходить сотрудничество?

Вы только оставляете заявку, а дальше действуем мы!
Шаг 1
Заявка на сайте
Оставьте на сайте заявку любым удобным способом
Шаг 2
Составление карго-плана
для оптимального использования типа и количества подвижного состава
Шаг 3
Анализ рисков
и их снижение, подбор резервного варианта перевозки
Шаг 4
Оптимальное решение
Заказчик получает оптимальное решение
Шаг 5
Выполнение и контроль перевозки
Мы свяжемся и уточним все необходимые данные
Проекты

Посмотрите примеры выполненных проектов.

Выстраиваем транспортные решения с учетом опыта с 2009 года.
Маршрут
Софрино
Улак
Как технология «тетрис» увеличивает загрузку на 20-30% металлоконструкций в вагон и на автотранспорт
Смотреть проект
Маршрут
Красноярск
Москва
Как успеть доставить самосвалы за три дня до начала «просушки» дорог!
Смотреть проект
Сверхнегабаритный груз. Как перевозятся крупногабаритные тяжеловесные (КТГ) железнодорожным транспортом ? Перевозка Н6880 Тында - Улак.
Смотреть проект
Когда погода шепчет. Мультимодальная перевозка негабаритных самосвалов Белаз с острова Сахалин в Якутию на станцию Беркакит 24 вагона
Смотреть проект
Проект "Тетрис Лайт": эскизы погрузки и затарка 4х контейнеров для морской контейнерной перевозки
Смотреть проект
Перевозка емкостей 23 метра из Димитровграда в Обскую на платформах
Смотреть проект
Негабарит на автотранспорте, габаритом для железной дороги. Перевозка резервуара из Волгограда в Новую Чару на платформе
Смотреть проект
Комплексная Мультимодальная Логистика с учетом погодных условий - перевозка утяжелителей по ж/д и авто (633 вагонов и 2218 авторейсов)
Смотреть проект
Перевозка рельс от станций отправления Раменское, Ногинск до станции назначения Советская Гавань-Город
Смотреть проект
Перевозка металлических конструкций по маршруту Орел-Лабытнанги
Смотреть проект
Перевозка полувагонов с оборудованием котельных в полувагонах Новая Чара - Раменское
Смотреть проект
Перевозке металлических конструкций завода из Перми в Воркуту платформами и полуагонами
Смотреть проект
География перевозок
От Калининграда – до Камчатки!
14 лет доставляем грузы из любого региона нашей страны!
Павел Волков
коммерческий директор