Перевозка длинномерных балок кранов: комплексные решения для авто и жд для транспортировки кран-балок, мостовых и козловых кранов

Доставляем вагонами и автотранспортом
Сами разработаем схемы погрузки и выберем подвижной состав
Свое конструкторское бюро- разработка схем погрузки
С учетом маршрута и груза ищем оптимальное решение
Полный комплекс услуг при отправке
Сразу понимаем, как гарантированно доставить
{{ success ? 'Заявка отправлена' : 'Отправить заявку' }}
Почему мы?

Выстраиваем Логистику габаритных, негабаритных тяжеловесных, опасных грузов авто и ж/д транспортом с собственным инжинирингом.

15 лет работы от одного юридического лица!
ИНН ООО ЦЖТН 7702721180
Собственное конструкторское бюро!
Инжиниринг. Разрабатываем схемы погрузки на авто, жд транспорт (НТУ, эскизы, МТУ)
Автодоставка своими силами!
Новый собственный автопарк низкорамных тралов и шторных фур, оборудованных ДОПОГ
Работаем по Ж/Д без посредников!
Грузим и отправляем с нужной станции РФ. Выступаем грузоотправителем, грузополучателем, экспедитором.
Ответственность застрахована на 40 млн рублей!
Ответственность перевозчика и экспедитора застрахована. Страхуем ответственность с 2014 года
Ваш груз под контролем!
Онлайн камеры на постоянных площадках погрузки. ГЛОНАСС трекинг и слежение за грузом, контроль по жд и авто.

Перевозка длинномерных кран балок мостовых и козловых кранов

Введение
Перевозка кранов — это сложный технологический процесс, требующий профессионального подхода и специальных знаний. Кран-балки, мостовые и козловые краны относятся к категории негабаритных грузов и нуждаются в особых условиях транспортировки. В этой статье мы детально разберем особенности перевозки кранового оборудования и представим комплексный подход к организации этого процесса.

Особенности перевозки разных типов мостовых, козловых кранов

Перевозка кран-балок 

  • Негабаритные по длине 

  • Требования: специальные тралы и вагоны или сцепы вагонов

  • Специфика: необходимость демонтажа электрооборудования

Транспортировка мостовых кранов

  • Конструкция: пролетные  длинномерные балки 

  • Сложности: сохранение геометрии несущих конструкций

  • Решение: использование надежного крепления

Перевозка козловых кранов

  • Особенности: П-образная конструкция портала

  • Транспортировка: разборка на модули

  • Требования: усиленные крепления для устойчивости


Технология перевозки кранового оборудования по авто и  жд

Этап 1: Инженерная подготовка

Перед началом перевозки наши специалисты проводят и выполнят:

  • Технический аудит оборудования

  • Разработку схем разборки и погрузки

  • Выбор транспорта 

  • Составление маршрута с учетом габаритов

Этап 2: Демонтаж и подготовка

  • демонтаж силовых узлов

  • Упаковка электронных компонентов

  • Маркировка элементов для последующей сборки

  • Составление описи груза

Этап 3: Выбор транспорта

Для перевозки кранов используем:

  • Низкорамные раздвижные  тралы грузоподъемностью до 120 тонн

  • Сцепные или платформенные транспортеры, платформы прикрытия

  • Специальные приспособления для крепления

Документальное сопровождение перевозки металлоконструкций   крановых балок 


Организация перевозки кранов требует оформления:

  • Специальных разрешений на негабаритный груз

  • Маршрутных карт с согласованием маршрута

  • Схемы крепления


Честная стоимость перевозки  кранов состоит и  достигается за счет следующих элементов

  • Оптимизации логистических схем

  • Минимизации рисков повреждений

  • Сокращения сроков перевозки

  • Профессиональной инжиниринговой команды

Перевозка Козловых и мостовых кранов и длинномерных балок кранов требует профессионального подхода и специальных знаний. Доверяя эту задачу нашей компании, вы получаете гарантированно безопасную и эффективную транспортировку кранового оборудования любой сложности.

Давайте обсудим ваш проект по перевозке кранов ?


  Оставьте заявку на расчет стоимости перевозки кранов на нашем сайте или позвоните по указанным телефонам.
Стоимость даже простых перевозок зависит минимум от 5 Факторов , именно поэтому практически не бывает 2х абсолютно одинаковых перевозок. Именно поэтому нужно считать каждую перевозку индивидуально
Павел Волков
Коммерческий директор

Как происходить сотрудничество?

Вы только оставляете заявку, а дальше действуем мы!
Шаг 1
Заявка на сайте
Оставьте на сайте заявку любым удобным способом
Шаг 2
Составление карго-плана
для оптимального использования типа и количества подвижного состава
Шаг 3
Анализ рисков
и их снижение, подбор резервного варианта перевозки
Шаг 4
Оптимальное решение
Заказчик получает оптимальное решение
Шаг 5
Выполнение и контроль перевозки
Мы свяжемся и уточним все необходимые данные
Проекты

Посмотрите примеры выполненных проектов.

Выстраиваем транспортные решения с учетом опыта с 2009 года.
Маршрут
Софрино
Улак
Как технология «тетрис» увеличивает загрузку на 20-30% металлоконструкций в вагон и на автотранспорт
Смотреть проект
Маршрут
Красноярск
Москва
Как успеть доставить самосвалы за три дня до начала «просушки» дорог!
Смотреть проект
Маршрут
Благовещенск
Абхазия
Когда миллиметры решают все. Перевозка автокрана ZOOMLION ZAT4500V.
Смотреть проект
Сверхнегабаритный груз. Как перевозятся крупногабаритные тяжеловесные (КТГ) железнодорожным транспортом ? Перевозка Н6880 Тында - Улак.
Смотреть проект
Когда погода шепчет. Мультимодальная перевозка негабаритных самосвалов Белаз с острова Сахалин в Якутию на станцию Беркакит 24 вагона
Смотреть проект
Маршрут
Раменское
Лабытнанги
Перевозка сэндвич панелей восьмью полувагонами и тралами Раменское — Обская
Смотреть проект
Маршрут
Улан-Удэ
Ковдор
Перевозка шин Michelin XDR3 из Улан-Удэ в Ковдор
Смотреть проект
Маршрут
Перевозка оборудования ЕТСНГ 351306 по маршруту Тында – Икабья
Смотреть проект
Маршрут
Ярославль
ЯНАО
Перевозка камеры запуска (нефтегазовое оборудование) из Ярославля в ЯНАО: полный контроль на всех этапах - от автотрала до ЖД
Смотреть проект
Проект "Тетрис Лайт": эскизы погрузки и затарка 4х контейнеров для морской контейнерной перевозки
Смотреть проект
Перевозка емкостей 23 метра из Димитровграда в Обскую на платформах
Смотреть проект
Перевозка металлических конструкций по маршруту Орел-Лабытнанги
Смотреть проект
География перевозок
От Калининграда – до Камчатки!
15 лет доставляем грузы из любого региона нашей страны!
Павел Волков
коммерческий директор